Non ci montiamo la testa 18718 visite!!!

Queste sono le statistiche che certificano il traffico sul nostro blog e come potete vedere le persone non sono poche.

Credo che il tema dei motori sia molto attraente ma forse qualche cosa la diciamo come gruppo e non solo attraverso le foto o le parole.

Grazie ragazzi a tutti e speriamo che i nostri amici continuino a crescere.

Saluti a tutti aspettando il traguardo dei 20.000 visitatori.

Febbraio a Valencia

Cari amici si riparte,

Destinazione Spagna più precisamente Valencia 1 2 3 Febbraio 2013.

Organizzazione Rossocorsa ci sono ancora spazi per prenotazioni. Ovviamente sono determinanti le previsioni del tempo che al momento non siamo in grado di sapere ma se fosse un momento buono, ovviamente con il sole potremmo avere punte anche di 20 gradi e più.

La pista è molto bella e ci siamo già stati a girare ma purtroppo il meteo non fu dei migliori e freddo e vento la fecero da padroni. Del resto non è facile ingannare l'inverno.

Se ci sono persone interessate contattate il mitico PLP 338 2642345.

Saluti a tutti

Foto da Montmelò

Ciao amici,

Siamo rientrati dalla trasferta Spagnola sul circuito di Montmelò.

Volevamo subito ringraziare un ospite d'eccezione, un grandioso pilota che ha segnato la storia della Superbike, Giancarlo Falappa che è stato con noi tre giorni e ci ha fatto compagnia. 

Non vi nascondo che entrare dal cancello dei piloti nel circuito di Montmelò fa una certa impressione anche dopo aver guidato (a turno) per più di 1000 chilometri.

L'autodromo anche di notte appare imponente, appena preso possesso del nostro box, siamo andati ad aprire la porta che da verso la corsia interna dei box (Pit Lane). 

Come dei ragazzini siamo rimasti incantati a vedere la grandezza della pista, delle tribune che apparivano di fronte a noi in ombra e poco illuminate.

Scaricati armi e bagagli ci siamo ritirati nel nostro albergo con una pioggia battente che non lasciava nessuna fiducia per il giorno dopo.

La mattina del venerdì pioveva leggermente ma in definitiva abbiamo girato mezza giornata, non male viste le previsioni.

Sabato abbiamo girato bene ed il meteo è stato sicuramente il migliore dei tre giorni.

Domenica sereno e molto più soleggiato degli altri giorni ma freddo e vento.

Aspettando il riassunto dei tre giorni che farà PLP nel frattempo pubblicherò alcune foto.

Partenza per Montmelò

Ciao  ragazzi, Venerdì, Sabato e Domenica andiamo a girare sul mitico circuito di Barcellona. Queste sono le previsioni meteo!!!! Che culo vero? Incomincio a pensare che la Spagna non faccia per me. Saluti Tiziano, PLP, Maglione.
Giorno			Temp. max.	Temp. min.	Velocità di vento	Indice UV
Martedì		Da nuvoloso a soleggiato. Mite.	22°C	18°C	16km/h	Minimo
Mercoledì		Da nuvoloso a soleggiato. Mite.	22°C	19°C	3km/h	Minimo
Giovedì		Nubi pomeridiane. Mite.	22°C	18°C	13km/h	Minimo
Venerdì		Tardi: scrosci. Prevalentemente nuvoloso. Mite.	22°C	19°C	18km/h	Minimo
Sabato		Rovesci di passaggio. Prevalentemente nuvoloso. Mite.	20°C	17°C	20km/h	Minimo
Domenica		A scroscio. Nuvole mattutine. Mite.	17°C	14°C	32km/h	Minimo
Lunedì		Soleggiato. Fresco.	17°C	13°C	5km/h	Bassa

Barcellona Montmelo 2012

Salve ragazzi, 

Si riparte per andare a girare sul circuito del mondiale Montmelo. Parteciperanno a questa trasferta Tiziano, Pierluigi e Francesco Maglione. Verranno anche i nostri amici Piemontesi, capogruppo il nostro amico Mirco che conoscono bene il circuito. Sarà dura competere con loro che sono sempre veloci e competitivi. Cercheremo di tenergli testa almeno a cena. Lì siamo forti anche noi!!! Pieretti proverà le Dunlop, Pierluigi PLP proverà la sua rinnovata e bellissima Ducati e Francesco confermerà le sue brillanti prestazioni. Vi terremo informati.

Tracciato:

Il tracciato ha una lunghezza di 4655 metri ed una larghezza di dodici metri, si snoda su un totale di sedici curve, di cui sette verso sinistra, e nove verso destra, un lungo rettilineo di ben 1.047 metri il quale si affaccia nella zona pit-lane e linea del traguardo, e permette di sfiorare i 320 kh/h. 

Pur mantenendosi su una superfice abbastanza livellante, il tracciato è spettacolare dal punto di vista della percorribilità, presenta un paio di leggere salite, la prima (curva "Elf") alla fine del lunghissimo rettilineo e nell'ultimo tratto posta dopo il rilevamento tempi del T2, totalmente cieca, quindi molto insidiosa, dove i piloti sono costretti ad utilizzare marce basse (curva "Seat" a circa 80 km/h), per poi all'uscita dell'ultima chicane, sfruttando la scia, vi è forte probabilità di effettuare sorpassi sul rettilineo del traguardo. 

Negli ultimi anni, per evidenti ragioni sulla sicurezza, sono state ampliate le vie di fuga, è stata modificata la variante Nissan con un rettilineo ed anche la tipologia di curvatura nella "Caixa Banc de Sabadell" con una molto chiusa per favorire maggiormente i sorpassi nella staccata. Con lo stesso concetto, nel 2007 è stata aggiunta una nuova variante tra le ultime due curve, la "Europcar" e la "New Holland", curve che conducono poi al rettilineo principale. 

Varano de Melegari

Giornata di prove libere sul circuito di Varano organizzate da "Tordi's Racing Team". 

Prima volta per Pieretti sul circuito ed ha approfittato della occasione per girare molto.

Il circuito infatti è molto buono per allenarsi, un po' difficile per scaricare a terra tutti i cavalli della BMW S 1000 RR. 

Accompagnatore di eccezione Max Banville dal Canada che ha combattuto a lungo con le mosche!!!

Bella giornata e ottima organizzazione! Spero che in questo circuito organizzeremo in nostro trofeo Dragon's Fly.

Mei Gabriele a Varano per il Trofeo Italiano amatori

Varano 15 Luglio 2012 Si è svolta a Varano un'altra prova valida per il Trofeo Italiano Amatori 2012 e il nostro pilota Mei Gabriele ha partecipato con successo a questa tappa sul circuito emiliano.

Veniamo come di consueto ai risultati: Nella classe 1000 over 45 Gabriele è salito sul secondo gradino del podio.

Nella classe Standard Gabriele è salito sul secondo gradino del podio.

Dopo quattro gare il nostro Gabriele è in testa alla classifica over 45 ed è secondo nella classe 1000 pro k cup standard.


Gli facciamo i nostri complimenti e seguiteci, vi terremo informati!!!

PIELLEPI

Questo Blog lo dedichi al mitico PLP (Pieroni Pierluigi).

Perchè? Semplice, perchè tutti gli anni ci tiene col fiato sospeso per qualche vario infortunio, ce ne sono di tutti i generi ma questa volta non sembra dipeso da lui.

Infatti lo hanno sdraiato a Castelnuovo Garfagnana con un motorino che rispetto alla sua Ducati o alla sua Aprilia di cavalli ne aveva molti meno.

Comunque la botta è stata forte e l'avambraccio non ha retto, a breve intervento per sistemare le cose poi un po di convalescenza e gasssss a stecca come sempre!!!!!!

Un caro saluto da tutti noi e in bocca al lupo roccia!!!!!!!!

Riccardo Micchi

Questo post è dedicato a Micchi Riccardo, presidente della nostra prestigiosa scuderia.
Come vedete nelle immagini il ragazzo sta crescendo molto e con la sua "contestata" R1 sul circuito Toscano ha girato con tempi eccellenti, miglior crono infatti 2:03:700!!!

 Qui lo vediamo sulla griglia di partenza con molti volti conosciuti al nostro team (da sx Riscy, PLP, Maglione, Miquiq sulla moto, e il grande Freddy, nonn fatevi ingannare dalle apparenze.... sono tutti gran piloti!!!!!)

 Qui lo vediamo in sella e onestamente il Miquiq vestito da pilota è sempre stato bello da vedere.

Complimenti ancora presidente e continua così!!!

15-15-17 Giugno Trofei al Mugello

Cari amici la trasferta sul circuito del Mugello si è conclusa.
I nostri tre piloti hanno ben figurato e come avevamo già detto nel post precedente hanno concluso la loro gara in ottime posizioni e con ottimi tempi:
Gabriele Mei realizza il miglior giro in 2:00:900.
PLP Pierluigi Pieroni realizza il miglior giro in 2:01:300
Riccardo Micchi realizza il suo miglior giro in 2:03:700
Grandi tempi e ottimi risultati.


Complimenti ragazzi. Seguiteci prossimo post aggiornamento foto e dettagli gara.
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In occasione del Trofeo Amatori e del Trofeo Premier che si svolgeranno al Mugello il 16 e 17 Giugno schiereremo sulla linea di partenza del bellissimo circuito Toscano non solo il nostro pilota di punta Mei Gabriele (che partecipa al Trofeo Italiano Amatori classe 1000 avanzata) ma  anche il nostro presidente Micchi Riccardo (detto Miquik ) al debutto in una vera gara titolata.

Dopo tre anni di stop rientrera' in una gara ufficiale anche Pierluigi Pieroni (detto Piellepi ) con l' obbiettivo di girare meglio possibile nella classe Open Premier dove il levello e' molto alto e dichiara che "lottera' sicuramente per non arrivare ultimo".


La nostra uscita e' stata organizzata in maniera perfetta infatti saremo nel box per tre giorni ( impegno non da poco considerando i costi ) e saremo in compagnia di piloti come Pellizzon Fabrizio (collaudatore Aprilia Racing ) Tonini Marco secondo nel trofeo ecc.


A tutti i nostri piloti quindi un grande in bocca al lupo per questa nuova avventura da parte di tutto il team.


Un grazie particolare và a tutti i nostri sostenitori.
 
Vi terremo aggiornati!

11 Giugno 2012 Magione

Vallelunga: Mei Gabriele al Trofeo Italiano Amatori

Come di consueto pubblichiamo con piacere gli ottimi risultati del nostro pilota Gabriele Mei che ha preso parte alla trasferta sul circuito di Vallelunga.

Come si può vedere dalla classifica sotto riportata il nostro pilota sta avendo  ottimi successi.

Qui lo vediamo in alcune foto che evidenziano la grinta e la determinazione.

Alcuni scatti delle due premiazioni con due bei secondi posti.

Altre foto in azione sul bel circuito di Vallelunga.

Bravo Gabriele, continua così e presto pubblicheremo una intervista con lui.

Saluti a tutti e alla prossima.

Mugello con Rossocorsa 14 Maggio 2012

Giornata non caldissima e con vento presso il circuito toscano ma tutto e' filato liscio fino alla sera, veniamo al resoconto:

Piellepi 2.03.6 abbandonata la RSV4 al secondo turno per tornare sulla 1098R fa segnare il suo miglior giro nella gara dei veloci.

Tizy 2.04.1 non ha partecipato alla gara nel finale di giornata quindi e' mancato il guizzo ma siamo sulla buona strda.

Riscy 2.10.0 al Mugello dopo un anno e con il motore da rodare credo si possa accontentare e ritornare a girare forte al piu' presto.

Riccardo ( LMPBDM ) 2.11.4   anche lui al rientro ( con ragazza al seguito ) ha iniziato a prendere le misure per le prossime uscite. nell' attesa speriamo finisca di verniciare la sua GSXR e renderla piu' piacevole alla vista.

Titta 2.11.5 purtroppo quando siamo andati a togliere le termocoperte per la partenza della sua gara abbiamo visto che era incappato in una Dunlop difettosa e non ha potuto prendere il via,  peccato perche' partiva sesto e girando come lui sa' avrebbe potuto togliersi una bella soddisfazione.

Angelo C. 2.14.4 non e' andato forte come lo scorso anno ma la sua moto ha davvero dei limiti di ciclistica e non solo, quindi speriamo per il futuro con un mezzo adeguato all'altezza del manico.

Luigi C. 2.15.6 accompagnato dal figlio Edoardo credo si sia divertito a guidare quello spettacolo di R1 e per poco non ha vinto la coppa nella sua gara, avanti cosi'.

Ci sono venuti a trovare diversi amici e sostenitori e questo ci fa sempre molto piacere. Era nel box con noi anche il nostro amico Daniele Peretti che con la sua R6 ha ben figurato come sempre.

Prossime uscite:
Mugello 04/Giugno Promoracing.
Magione 11/Giugno  
Mugello 26/ Giugno Rossocorsa 
Imola 02/Luglio rossocorsa
  
Saluti a tutti e grazie

Titta Forever!!!

L'immagine di oggi la dedichiamo a Francesco maglione che nonostante la sua scetticità ha girato in 2:08:700 con la sua BMW S1000 RR sul bellissimo circuito Toscano del Mugello.

  Da parte nostra gli facciamo i nostri complimenti e crediamo che possa ancora migliorare le sue prestazioni.


Saluti a tutti.

PS: Se qualcuno pensa che MF sia raccomandato, si sbaglia!  Ha solo inviato una foto con due righe (come più volte richiesto a tutti) indicando la cosa da mettere in evidenza sul sito al mio indirizzo di posta tiziano@pieretti.it.

Mugello Resoconto della Rehm Race Days

Come da tradizione ecco il resoconto dei tempi fatti registrare nei tre giorni al Mugello: 

Piellepi 2.02.3,  dopo due giorni di " lavoro " per mettere a posto la 1098R e 5 KM orari effettivi in piu' della vecchia 1198s torna a casa soddisfatto e fiducioso per le prossime uscite. 

 Tizy 2.04.0, prima uscita con le nuove sospenzioni anche per lui due giorni di regolazioni e prove torna a casa non pienamente soddisfatto per il best lap ma contento per il lavoro fatto e convinto di aver intrapreso la strada giusta. 

 

                  Miquik 2.05,5 prima vera uscita con la R1 scoppi inregolari e smentendo molti di noi si e' avvicinato subito al suo record di 2.05.2 fatto registrare la scorsa stagione con la GSXR K7 sara' un osso sempre piu' duro per tutti. 

Titta 2.10.0 e' partito subito male il nostro pilota " Pisano " infatti una perdita di aderenza al posteriore della sua BMW all' Arrabbiata 2 gli ha tolto un po' di fiducia e quindi non ha potuto replicare il suo 2.08.7 fatto segnare la settimana prima. 

Era con noi anche il nostro amico Mirco di Cuneo che ha ottenuto un ottimo risultato in gara e ha confermato il suo passo costante sui 2.02 - 2.03 con un best lap di 2.02.3. 

Purtroppo per lui bel tempo ma gli sono mancati  alcuni millesimi per battere Piellepi che non ha mancato di ricordarglielo per i giorni successivi fino allo sfinimento.........ma questo e lo spirito del nostro team.

Saluti a tuttie alla prossima!!!

Rehm Race Days al Mugello

Ciao Amici,
Siamo tornati a casa dopo un lungo periodo trascorso sul circuito del Mugello.

L'occasione era ghiotta perchè abbiamo partecipato ai tre giorni della Rehm Race Days il 11 -12 - 13 Maggio 2012.

Prima immagine di questo nostro racconto la dedichiamo a questa  piccola e bellissima  bimba che anche se non sembra è la bimba del Miquiq che ci ha fatto compagnia qualche giorno.

Seconda foto la dedichiamo al nostro amico Mirco che ormai affronta il circuito del Mugello come se fosse uno dei tanti circuiti Francesi che da buon Piemontese frequenta assiduamente.

Bel pilota simpatico e leale riesce sempre a rendere le giornate trascorse insieme gioiose e piacevoli.

Cogliamo l'occasione per salutarlo con affetto.

 Miquiq cresce e fa volare sempre di  più  la sua R1 sul circuito Toscano.

La presenza della moglie e della figlia lo ha reso ancora più tranquillo e sereno.

I nostri amici Flipper e Fabio della Clinica della Moto sono sempre disponibili e molto competenti.

Con loro le giornate in pista e le cene nel dopopista diventano momenti indimenticabili,

Fabio sempre professionale (non vi dimenticate mai che la CDM assiste anche i piloti veri del mondiale) e sistema le moto distrutte in prova con una velocità impressionante.

Flipper si sta specializzando nel setting delle sospensioni e, non a caso, sfoggia sulla tuta a sinistra lo stemma della Ohlins che certifica le sue competenze.

 

Qui li vediamo con PLP e l'Aprilia RSV4

Maglione continua a migliorare le sue performance e se continua così diventerà un osso duro per tutti.

Anche lui si è ben armonizzato con tutta la compagnia e lo sentiamo come uno di noi.

Stare insieme risulta quindi molto piacevole per tutti.

Serafini Andrea ha organizzato due box completi confermando le sue valide doti di P.R..

Tutte le persone dei box erano molto simpatiche e si respirava veramente un clima sereno e cordiale.

Alcuni scatti che testimoniano il FAIR PLAY che ha sempre contraddistinto tutta questa compagnia.

Anche se la competizione era di alto livello possiamo dire che si è instaurato un bel clima che ci ha accompagnato per tutti e tre i giorni.

Alcune immagini delle moto in fase di preparazione (Cambio Gomme) nelle varie tornate che si sono avvicendate.

Un saluto a tutti e arrivederci al prossimo commento dedicato ai tempi ed ai risultati.